Notice: Undefined index: item_type_code in /home/pert9513/public_html/etd/lib/detail.inc.php on line 462

Notice: Undefined index: ketersediaan in /home/pert9513/public_html/etd/lib/detail.inc.php on line 523
ADINDA NURHAFSA Pengarang Hj.Dedeh, S.Sos., M.Si Dosen Pembimbing 1 Aris Fatoni, S.Sos., M.A Ketua Penguji/Penguji 1 Afrida Sary Puspita, S.Sos., M.A Anggota 1/Penguji 2 Aniza Oktaviani,S.sos., M.a Anggota 2/Penguji 3

Adinda Nurhafsa, NPM 04201940007 “Pengaruh Saluran Distribusi, Perencanaan Rute dan Pemilihan Moda Transportasi Darat Terhadap Efektivitas Pengiriman Barang” Dibawah bimbingan Ibu Dedeh,S.Sos.,Msi. Dalam perekonomian yang semakin menuju kepada era globalisasi, dunia industri dituntut untuk semakin mengefektifkan pengelolaan perusahaan secara umum, baik dari segi manajerial, produksi, dan pendistribusian atau pengiriman agar dapat mengikuti arus perkembangan perekonomian. Kunci dari Manajemen Logistik adalah pemilihan moda transportasi untuk pengiriman atau memindahkan barang yang masuk dan keluar pada perusahaan. Saluran distribusi yang benar dan efektif apabila arus barang dari produsen ke konsumen dapat terjadi tepat waktu sehingga kegiatan pendistribusian atau pengiriman dapat memenuhi permintaan pelanggan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana pengaruh perencanaan distribusi, perencanaan rute dan pemilihan moda transportasi darat terhadap efektivitas pengiriman barang pada PT Putra Nagita Pratama Logistics. Metode dasar yang digunakan adalah deskriptif dan kausal dengan pendekatan kuantitatif. Pengolahan datanya menggunakan bantuan software statistic yaitu Statistical Product and Service Solution (SPSS) Versi 26. Sampel yang digunakan dalam penelitian ini adalah 60 responden karyawan PT Putra Nagita Pratama Logistics. Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data primer dan data sekunder. Serta faktor-faktor penggunaan saluran distribusi, perencanaan rute dan pemilihan moda transportasi darat secara bersama sama berpengaruh signifikan terhadap efektivitas pengiriman barang. Dari hasil uji hipotesis hasil uji f (simultan) f tabel diketahui yaitu sebesar (5.586 > 2.77) maka H0 ditolak dan H1 diterima dengan signifikan 0.00 < 0.05. pada uji t variabel pemilihan moda transportasi darat nilai t hitung < t tabel yaitu 1.806 < 2.003 dan nilai signifikan lebih besar dari nilai a yaitu 0.076 > 0.05 maka variabel pemilihan moda transportasi darat tidak mempengaruhi secara signifikan terhadap efektivitas pengiriman barang.